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Morgan Life Car穿梭过去与未来

发布时间:2020-06-08作者: 阅读:(423)

英国小厂Morgan善于製造优雅的复古手工跑车,彷彿将过往的悠闲浪漫穿越时空带到现代。而现在,它的骨子里更是充满着未来的绿能科技。

◆1930s复古外观
◆氢燃料电池应用
◆首度使用木质与皮革一体座椅

Morgan Life Car穿梭过去与未来简洁的车尾曲线,搭配性能风格的四圆尾灯,有没有发现它少了后车窗?

喜欢把车子外型比例造得像Dr. Martens 靴子般的Morgan,相当强调长车头及1930年代车辆所拥有的波浪曲线。要说长车头比例,可能连Dodge Viper还小输它一些;要说复古线条,它和美式Old School的Street Devil风味又不大相同,多了几分如同英国佬们高挺鼻樑般的傲骨。

或许你会觉得Morgan展现出的坚持未免太过小众,但不可否认的是英国当地车迷还是很挺它!这种对车的Taste我们可以从007系列电影中窥见一班,就连现在那里的Cab还是长得一副老样,而且还是开模生产的「新车」呢!不过环顾一下伦敦市容,也便不难体会这种百年古城所孕育出的汽车美感,太过现代感的车反而有点格格不入。

Morgan Life Car穿梭过去与未来宛如战斗机般的后掀式开启方式,让LIFECar为了舱门强度而牺牲后窗不只复古  更具前瞻

除了拥有和Aero、Aero Max、Aero Super Sports相似概念的复古外型以外,这辆LIFECar也和它的兄弟们一样具备纯手工烧焊的坚实车身;无后窗式的设计,虽然未来感十足但若不配备CCD后视镜头,想必倒车会很辛苦。其实LIFECar与其他车款的最大不同点,在于它是一辆使用氢燃料电池的手工环保跑车!为了传达其绿能意念,LIFECar的内装亦相当特别,将中控檯与座椅合而为一,採用经人体工学设计后的木板压铸成型工法製成,并在与乘客身体接触部位固定纯牛皮製的支撑垫,相当具有美国家具设计大师Charles Eames的风格。

Morgan Life Car穿梭过去与未来使用胶合木板压铸成型而成的座椅,仅在与身体支撑处设置真皮软垫

LIFECar自生产阶段便不断製造话题,到了去年日内瓦车展上展出实车后依然如此。从草图公布、手工製程记录照片,到实车现身、动力数据发表等,一点一滴的钓足车迷胃口。事实上LIFECar确实也够格这样引起人们的好奇心,光是它那「手工纯EV氢燃料电池复古跑车」的身分就够呛了;此外,LIFECar没有后窗是有原因的,因为它并没有车门,而是採用宛如战斗机般的「后掀式座舱盖」机构。这种和007情报员没两样的上车方式,出现在一辆手工车上,让人着实为设计者的巧思感到佩服。

Morgan Life Car穿梭过去与未来在整个能量生成过程当中,唯一会製造的「废弃物」只有热能与单纯的水LIFECar搭载4组PEM氢燃料电池,作为4具驱动马达的电力来源,且Morgan工程师却将LIFECar上回充效率提高至50%,让它根本不用怕没地方充电。


在动力来源上,LIFECar不是使用铅酸或是锂电池,而是氢燃料电池。在整个能量生成过程当中,唯一会製造的「废弃物」只有热能与单纯的水。LIFECar搭载4组PEM氢燃料电池,作为4具驱动马达的电力来源。一般「煞车动能回收系统」平均只能提供10%左右的电能回充功效,而Morgan工程师却将LIFECar上回充效率提高至50%,让它根本不用怕没地方充电。

在性能表现上,它的耗能若是换算成「汽油格式」大约是1.8L/100km,并且拥有128~136km/h的极速表现、0-100km/h加速7秒内完成,以及可在Sporty操驾下保有超过322km的续航能力(一般巡航可达402km)。这样的表现虽然不及其他以性能着称的EV车厂,但站在「纯手工」的立场来看,足以给LIFECar有如星光大道爆表的25分以兹鼓励!

Morgan Life Car穿梭过去与未来始自1947年的压铸技术Eames LCW Chair 1947说到LIFECar车上的座椅,就不得不提到这张LCW Chair。由美国艺术兼设计家Charles Eames在1947年首度应用了「胶合板压铸成型」技术来製造椅子,创造出这张至今仍然历久弥坚的LCW Chair


Morgan LIFECar动力型式EV动力源4 PEM Hydrogen fuel cell驱动源4 Motor with Shaft输出效率30hp per each最大航程402km极速136km/h0-100km/hUnder 7 Sec.电能回充During Braking/Sliding传动方式4WD煞车系统四轮碟煞

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