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PMfLFC燃料电池技术再延伸,DAIHATSU推出FC凸deck概念车

发布时间:2020-06-08作者: 阅读:(613)

电动车可说是现今车坛各大品牌都相当致力研究的发展方向,但除了以锂电池来供应马达所需的能量之外,其实Fuel Cell燃料电池也是其中一个相当受到瞩目的能源供给方式;而在DAIHATSU推出「PMfLFC」燃料电池技术后,在2011年的东金车展当中,就推出了第一款採用燃料电池技术为基础而开发的商务型概念车FC商CASE,不过在2013年的东京车展当中,DAIHATSU进一步推出了衍伸车型「FC凸deck」。
PMfLFC燃料电池技术再延伸,DAIHATSU推出FC凸deck概念车FC凸deck这个车名可说是相当有趣,但相较于FC商CASE是属于商务型概念车种,FC凸deck反倒是像一辆小型的卡车头,拥有3395×1475×1985的车身尺码,同样採用PMfLFC燃料电池技术,同时车身后段採用了相当平整的设计,其功用是为了能够放上DAIHATSU另外设计的手提箱型FC-Dock-5C与FC-Dock-20C两款可携式燃料电池,其中较小的FC-Dock-5C不但有提把与轮子,更有专属的燃料补充瓶,算是相当有巧思的设计。
除了Kopen準量产概念车与FC凸deck之外,DAIHATSU也将推出另外一款称为Deca Deca的K-Car概念车,这款以轻量化、大空间为诉求的概念车,拥有1850mm的车高,并且採用大车窗设计,让车室内部乘客拥有较为良好的视野,另一方面两侧后门是採用侧开滑门,能够给与后座乘客更宽广方便的上下车空间,同时车室内部座椅将拥有不同的倒放配置。
 

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